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保险公司提高保费 车险"限折令"影响市场


2006年5月17日9:33

  东方网5月17日消息:“从4月初到现在,一辆普通桑塔纳的保费最高已经涨了1000块了。”南京某代理公司丁先生告诉记者,最近车险价格的变化比较明显,遏制车险折扣过低导致恶性竞争的“限折令”已然开始影响南京车险市场。

  “限折令”一石激起千层浪

  “限折令多是给一些新开的、小型的保险公司带来比较大的影响。”南京某财险公司
车险部相关负责人告诉记者。自2003年实行车险费率市场化以来,各家财险公司都享受了最大的自由度。然而,在有限的车险资源面前,各保险公司为了抢占市场份额,纷纷将费率调低,车险市场上的费率折扣早已低于保监会先前规定的50%。低至3折、4折的车险屡见不鲜,其中不乏人保、平安、太平洋等大公司,而市场上一些小公司、新公司更是2折、3折随意打。

  恶性价格战一度让车险市场乌烟瘴气。今年3月初,保监会向各财险公司下发了《关于进一步加强车辆保险监管有关问题的通知》。自2006年7月1日起,各财产保险公司通过无赔偿优待、随人因素、随车因素等方式给予投保人的所有优惠总和不得超过车险产品基准费率的30%。眼看着“限折令”大限即将到来,正如之前业内专家所预测的,价格上涨是不言而喻的。

  要么涨价要么限投

  折扣大限未至,部分保险公司却已开始酝酿变局。有的公司对私家车进行限制投保,有的公司则直接将价格调高。记者日前从各家保险公司了解到,由于出险率高,理赔吃不消,华安已经基本不对私家车主开展业务,主攻面包车业务;中华联合自从年初对基本保费上调了300元左右后,又将二手车从正常的业务范围中拨离出来;人保、平安等大公司均与平时的价格持平,仍以观望为主。其中,价格上涨最明显的就数阳光财险,以2006年新买的普通桑塔纳投保20万保额的三责险+车损险(10万)+不计免赔险为例,价格已从之前的2300~2400元,迅速涨至3300元左右,涨幅高达43%。

  对此,广大车主叫苦不迭。“折扣少了,就相当于涨价。现在出台了新规定,不准给高折扣,以后就买不到便宜的产品了。”张先生无奈地说。吃够了亏本苦头的公司正想找机会涨价呢,进行涨价和限投也很自然。业内人士称,车主不妨选择提前投保和续保,由于车险市场竞争压力较大,价格上升空间不会太大,车主大可不必恐慌。

  业内人士称,车主在买车险时不能只盯价格。车险价格战将偃旗息鼓,车险商们应将服务作为立命之本。毕竟客户面对林林总总的车险品种,往往不知如何选择,比如车险附加险就有好多种,并不清楚哪些是自己需要的、适合自己的。



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  • 来源:江苏商报  选稿:包晶晶  作者:王薇   

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