破解年底购车十大误区[1]

2006年12月17日 13:13
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  常言道,冲动是魔鬼。年底购车高峰已经到来,不少消费者心急火燎,想立即出手买辆称心如意的新车。殊不知,一旦冲动,你就有可能掉入一系列的购车误区当中。

  在年底购车,不少消费者认为,车价越低越好,专门等着车价继续下降,或者到二级网点购车。但价格的猫腻偏偏出现在低价的环节上,让消费者花钱买回一场“空欢喜”。

  在选车过程中,消费者往往认为配置越全越好,但商家却会用不必要的配置,来吸引消费者出高价购车。同样,一些消费者认为车越大越好,或者过分考虑油耗,或者盲目迷信大动力。这些“偏见”很有可能令消费者“拣了芝麻,丢了西瓜”。

  众多购车陷阱就在消费者的脚下,但只要不冲动、不盲从,消费者在年底就可以放心地以实惠价格买到心水车。本周,我们总结了年底车市十大消费误区,给消费者提供参考。

  误区一车价越低越好?

  不少消费者满市场找低价车,比较同款车在不同店的价格,专门盯准报出低价的店出手。而根据市场信息,4S店的价格由于受到厂家较为严格的控制,一般都设置了价格底线,经销商很难报出令人惊喜的超低价。但在一些大卖场的二级网点,有些经销商却不受厂家过多束缚,在一番讨价还价之后,车价比4S店便宜不少。不少消费者在低价诱惑下,就冲动地在这些二级网点购车。

  毫无疑问,追求低价是消费者的天性。但在二级网点买到低价车后,并不代表一定能够省下多少钱。在这些地方,经销商往往强制要求消费者办保险、上牌、美容等一条龙服务。由于大部分消费者对购车环节的税费、各项服务收费不太清楚,有经销商在“一条龙服务”的环节上报出较4S店更高的价格,从而弥补车价的让利。因此,在价格上的“一减一加”过程中,消费者也许只赚到了表面的实惠,实际上花了更多的冤枉钱。

  消费提醒:并非车价越低越好,到二级点购车,警惕隐性的高收费。

  误区指数:★★★★★

  误区二车越大越好?

  去过欧洲和日本的朋友应该注意到,在这些汽车消费发达的地区,马路上跑着的绝大多数都是如同奥拓般大小的小轿车。这让不少人挠头:怎么这些在国内都快看不上眼的车子在国外却成了宝呢?欧洲人身材高大,挤在如此娇小的车厢里竟也开开心心!

  反观国内,关于车子尺寸的标准,几乎是横向坐3人互不接触,纵向翘二郎腿不碰椅背,空间标准直逼大奔。但是有必要吗?车子坐满5人的几率不超过5%,但在剩下的95%的独自驾驶时间里,你却得担负大尺寸的车身带来的笨重行驶感受以及可观的油耗,值得吗?而且,在现在这个汽车普及的时代,开大车显身份的思想已经不合时宜,相反开着四平八稳的大车倒让人觉得有几分像专职司机。选车首先别委屈了自己,年底购车的朋友们应该有这种思想境界。

  消费提醒:车型尺寸要结合需求,一味贪大求全,委屈的是自己。

  误区指数:★★★★★

 
来源:南方日报      选稿:王飞
 
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