东方网7月4日消息：据《财经网》报道，从今年4月起实行的原油进口增值税先征后返政策，从7月1日起取消。同时，投行高盛称，据他们了解，中石化就此仍在与政府进行商谈。若消息为真，对该公司的盈利会造成大的负面影响。

　　政策风向尚未明朗

　　中石化证券事务代表黄文生昨日对媒体表示，到目前为止，公司还未收到财政部关于取消原油进口

退税补贴政策的文件。同时，他称：“取消对中石化影响很大，炼油亏损会加大。”据中石化内部人士估算，按国际油价每桶120美元计算，每月原油进口补贴可达70亿元左右。

　　分析人士认为，4月起实施的原油进口增值税返还本身就是一个临时性措施。而在发改委6月20日上调汽柴油基准零售价格1000元/吨后，这一措施存在的理由也已经消失。

　　消息人士透露，两大石油公司二季度初就被告知，如果6月底没接到财政部相关文件，那就意味着补贴政策即被取消。

　　此外，昨天一位财政部企业司内部人士透露称，政策调整势在必行，但如何调整尚未有最终结论。截至目前，财政部网站也未有相关信息公开。

　　中石化受影响最大

　　如果这一消息最终证明属实，那么中石化所受的影响将最大，远超过中石油所受的冲击。

　　发改委在6月20日大幅上调汽柴油基准零售价格1000元/吨。

　　中信建投石化行业分析师赵献兵说，这次上调国内油价后，中石化炼油业务盈亏平衡点由国际油价每桶70美元上调了25美元，达到每桶96美元。但是，国际油价现已超过每桶130美元，突破150美元大关只是时间问题。

　　摩根大通的分析报告称，如果国际油价平均每桶120美元，中石化炼油业务每季度营运亏损就高达310亿元。其勘探、生产、营销及化工业务每季度合并利润也只有约240亿元。

　　二季度该公司进口柴油150万吨，又造成31亿元的亏损。摩根大通也将中石化今年全年净利润预期下调67%。同时，摩根大通预计中石化2009年的净利润也将受其影响。

　　而中石油受此影响很有限。因为中石油原油总需求中只有20%～30%依靠进口，大部分通过自采满足。