4月私车额度的价格走势如何？市场看涨、看跌的声音都有，不过多数分析人士都认为，本月私车额度将有所上涨，但上涨的幅度不会大。而记者也对各种看涨、看跌的声音进行了实录，在

各种因素的互博中，最终成交价走势如何只能见仁见智了。

　　【看涨因素一】6万落标人转战本月？

　　3月份，上海国际商品拍卖有限公司共出售标书超过7.5万份，其中有63534人参加了投标拍卖，最终只有9300人中标。这也就意味着，有1万余人放弃了3月的投标，还有5.4万人投标了但并没有中标。“这些人都有可能加入到本月的私车额度拍卖中。”一位经销商告诉记者。

　　【看涨因素二】二手牌照已涨

　　记者昨天从二手车商处了解到，目前旧车额度的转让价已经涨到了4.2万-4.3万元，比3月份的均价已高出万元左右。

　　“投标结束后，一些急于上牌的流标者考虑到旧车市场买旧车额度，导致中标价看涨。”一位车商告诉记者，不过他表示，成交率并不高，一方面流标者认为价格太高，考虑4月再拍一次；另一方面，车商仍是亏本出让，当初他们收入牌照的价格高达5万多。

　　【看跌因素一】部分投标者退标书

　　不过，落标的这6万多人并不可能都加入到本月的行列。昨日记者了解到，3月29日拍牌结束之后，不少人已前往办理点退标书。对于没有投过标的人，2000元押金将原额返还；而投过一次标的则需在押金内扣除100元。

　　记者了解到，这部分退标书的人基本都是受1月低价的刺激希望“捡皮夹”的人。黄先生和王小姐都属这类人，黄先生的车在购买之时即上了一张江苏牌照，王小姐则是先买牌再买车，一旦沪牌价格高企，他们都会毫不犹豫选择外地牌照。

　　“这部分人心理价位都在1-2万元左右，因此即使参加4月的私车额度拍卖，只要价格超出预期也同样会选择放弃，因此这些人并不会对真正的需求者购成威胁。”一位分析人士表示。

　　同时，记者了解到，本月前往国拍进行拍牌咨询的人也明显减少。

　　【看跌因素二】投放量大，新增需求少

　　本次投标在4月19日，距离3月仅间隔了20天，这么短的时间内新增加的市场需求量不会很大。同时，本月投放额度投放量仍保持高位，9000辆的投放量是私车额度历史上单月投放量第二多。但从这个角度来看，供需关系是很宽松的。