东方网3月1日消息：在中国铁建新股发行告一段落后,下周一中国平安31.21亿股限售股和中国中铁14.02亿股限售股的上市又成为市场关注的焦点。业内人士认为，中国平安目前估值有分歧，估计上市首日抛售压力不大；而中国中铁由于中国铁建上市在即，替代筹码增加，估计股价将向下寻找支撑。昨天盘面上，平安上涨、中铁下跌多少也提前反映了市场的预期。

　　中国平安抛

之可惜

　　中国平安此次上市流通的限售股数量为31.22万股。这部分股权由两部分组成：一是首次公开发行A股时，除深圳市新豪时投资发展有限公司、深圳市景傲实业发展有限公司和深圳市江南实业发展有限公司以外的其他50家内资股股东合计持有的27.77亿股，二是该公司向包括社保基金在内的20家战略投资者配售的3.45亿股。按照中国平安昨日71.82元/股的收盘价来推算，届时A股市场将由此扩容约2220亿元。

　　中国平安目前流通A股为8.05亿股，此次新增股份上市后，其流通股份将扩容约3.8倍。但市场人士认为，原内资股东抛售的动力可能不大，反而是去年2月以33.8元/股发行价买进的战略配售更容易减持，毕竟一年多收益已翻番。那些内资股东持股成本极低，平安股价最高到过149元，目前股价被腰斩，出售账面收益缩水较大，因此他们可能更愿意持股。一位基金经理认为，下周平安将召开股东大会审议再融资事项，其限售股若抛售，可能有机构承接。因为平安正常估值应在100元左右，现在因受再融资和解禁股影响，股价走低。也有机构人士透露，去年公司已减持平安，现在正观望，要等它跌破60元再买进。

　　有市场人士还表示，招行近日的表现使市场对解禁股的担忧稍减，不过，尽管招行短期股价仍将反复震荡甚至可能上涨，但近三个月内这部分解禁股仍将成为股价上行压力。平安解禁后的表现很可能如出一辙。

　　中国中铁股价或回归

　　与中国平安一样，中国中铁14.0255亿股限售股也在下周一流通，虽然其比例仅占目前总股本的42.8%，但分析师认为，其面临的套现压力更大。

　　申万研究所研究员预测，中国中铁原法人股东持有的解禁股可能也不会马上减持，而首发时网下配售股东同样会很快出手，因为这里面本身就有部分机构使用的是打新资金，持股不能超过半年，最多一年，因此中国中铁压力大。目前中国中铁股价为9.61元，是原来发行价4.8元的两倍，三个多月收益翻番，显然比平安收益高，很多资金可能抛光后再次寻找无风险投资。何况中国铁建上市在即，同样的筹码，选择余地更大，再说中国中铁权重和吸引力不如中国平安，对机构吸引力有限，因此其股价更可能面临下跌。