新加坡航空公司（简称新航）是新加坡国有航空公司，IATA缩写为SQ。该公司为星空联盟的成员之一，还拥有一个下属子公司胜安航空。
　　
　　新加坡航空成立于1947年，当时的名称是马来亚航空，早期只有一架飞机，运行新加坡至吉隆坡和槟城等航线。

公司在整个1940和1950年代蓬勃发展，后又添置了多架道格拉斯DC-3s型客机。
　　
　　1963年马来西亚联邦成立后，公司更名为“马来西亚航空”，1966年，随着新加坡退出马来西亚，公司再度更名为马来西亚-新加坡航空（MSA）。MSA在1972年因新加坡与马来西亚政府间的合作破裂而停止运作，被拆成两家公司：新加坡航空和马来西亚航空。新航当时拥有10架飞机，空服人员全部为女性，公司称这些空中小姐为“新加坡女孩”（Singapore Girl）。
　　
　　1970年代是新航发展最快的一段时期，公司业务扩展到印度次大陆和亚洲的22个城市，并且开始购置波音747型飞机。1980年代，新航开拓了美国、加拿大和欧洲的业务，后又开辟了非洲航线。
　　
　　2004年2月3日，新航开通新加坡至美国洛杉矶的每天不停站直航航班，编号为SQ19/SQ20，以空中巴士A340-500客机(LeaderShip)飞行，当时已创下全球最长不停站商业飞行的航线纪录，飞行时间需时16-18小时。四个月后，同年的6月28日，新航再开通新加坡至美国纽约纽华克机场的每天不停站直航航班，编号为SQ21/SQ22，以空中巴士A340-500客机飞行，打破新加坡至洛杉矶航线成为全球最长不停站商业飞行的航线－－达16600公里，飞行时间需时18小时。
　　
　　新加坡航空公司一直被誉为最舒适和最安全的航空公司之一，历史上公司曾发生一起事故：2000年10月31日，SQ006在台湾中正国际机场起飞时发生事故，造成82人死亡；但新航始终坚持是机场人员疏忽所致。
　　
　　新加坡航空公司SQ117航班曾经被巴基斯坦恐怖分子骑劫。劫机者后来全被新加坡武装部队特种部队击毙，乘客无一伤亡。
　　
　　新航被称为最安全的航空公司的主要原因是公司拥有最年轻的飞机群，飞机的平均机龄为3~5年。
　　
　　新航经常与机师们发生纠纷。新加坡机师工会（Alpha-S）是唯一一个拒绝服从政府指令的工会，经常因工资等问题与管理层发生矛盾，迫使政府高层的介入。