本月8日晚7时许，中石油北京分公司旗下的近百座加油站启动了为期一个月的汽、柴油让利活动，每升最大优惠幅度达0．2元。这一单方面降价行为不仅给消费者带来惊喜，而且可能引发油价整体下降。

　　中石油北京分公司这次降价为期1个月，范围涉及90号、93号及97号汽油，并包含0号和－10号柴油，降价幅度分为每升降0．05元、0．1元和0．2元三档，但地处不同地理位置的加油站

降价幅度有所不同。以人们常用的93号汽油为例，每升让利0．2元的加油站多集中在房山、通州及平谷等京城边缘地区，让利0．1元的加油站则多分布于四环线上，如东风南路、四元桥等地；让利0．05元的加油站主要分布在四环以内。

　　此次降价并非发改委统一调价，纯属企业行为。记者多方联系，但中石油北京分公司没有对降价原因明确表态，称“降价是公司统一部署回报社会”，中石油在北京约有200座加油站。而在北京拥有约500座加油站、占有最大市场份额的中石化北京石油公司没有跟风降价，打破了两大石油巨头一贯的“价格默契”。

　　记者了解到，1月13日，中石化道达尔燃油有限公司位于北京西三旗的一家加油站开业“限时降价”，降幅为0．5元／升；2月10日，道达尔公司在京的两处加油站对三种在售汽油每升“限时降价0．5元”，为期12个小时的促销吸引了千余车辆排队购买，一度引起交通堵塞。

　　业内人士分析认为，今年我国开放原油、成品油销售领域，外资企业涌入国门，消费者知道了更多的价格信息，获得了更多的加油渠道，中国传统加油站面临残酷竞争，今后这样的价格升降将会成为企业竞争的一个手段而被经常使用。

　　从2000年开始，中石油、中石化以及其他社会加油站在国家发改委每次调价后，都一致“默契”执行“可上浮8％”的规定，从未顾及“可下浮8％”。8日中石油单方面降价可能引发油价整体下降，目前北京已有社会加油站表示将跟进降价。