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我国造船业竞争力进一步提升 订单大幅增加


2007年1月25日7:21
  东方网1月25日消息:我国船舶工业2006年持续快速增长,新接订单大幅增加,国际竞争力进一步提升,继续保持世界第三大造船国地位,与第一韩国、第二日本的差距进一步缩小。其中,我国两大造船集团——中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司均获得了快速发展。中船集团完工船舶103艘,602万吨,约占全国造船总量的50%,居世界造船集团第三位。利润总额比2005年翻了两番多。该集团下属上海外高桥
造船公司完工船舶突破300万吨,继续保持中国第一大船厂的地位。

  中船集团公司去年2218万吨的接单量,大大超过了2005年全国造船业接单量的总和(1721万吨),承接合同金额超过了1000亿元。目前,中船集团手持船舶订单超过3000万吨,合同金额超过1500亿元。去年的接单量和手持订单量均居世界造船集团第二位。

  国家重点支持的长江口、珠江口现代化大型造船基地建设加快推进。正在建设中的上海长兴造船基地目前手持造船订单超过700万吨。广州龙穴基地已承接4艘30万吨级VLCC(超大型油船)订单。两大基地2008年全面建成后,中船集团公司造船能力将实现翻番,具备冲击世界第一造船集团的实力。

  中船重工集团主营业务收入622亿元,承接船舶订单620万吨,全面超过了年初确定的目标。目前手持船舶订单1425万吨,合同金额1205亿元。

  去年,中船重工船舶生产国际化、大型化、批量化更加明显。一批高技术、高附加值船舶和海洋工程船舶成功交付,使我国造船工业具有了国际尖端船舶技术水平。如国内首座作业深度最深、技术最复杂的自升式钻井平台,“科学三号”海洋科考船等。一批过去在日、韩建造的高技术船舶订单,如今转向了渤海湾。

来源:人民日报  选稿:方翔  作者:彭嘉陵   
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