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单价5500-6800元 沪上五大在售楼盘一览


2007年1月16日7:15

  “我们的社区将会在周康当地树立起标杆,让这里的人也能消费到高品质的产品,将周康的整体楼市品质带上去,使更多的人住得起房,更要住得起好房!”

  说这番话的是开发绿地东上海的老总———曾广生。从这位年逾50的开发者脸上,看到的既是一种对自身项目的自信,同时又夹带着一份强烈的社会责任。

  凭借“绿地”的品牌效应,绿地东上海在拿地之初便大手笔获得了位于康
沈路、沪南路以及秀浦路之间的周康核心地段进行项目开发。
  
  高品质并不代表高价格
  
  为了打造项目品质,绿地东上海可谓在各细节设计之处花费巨大。普通的小高层建筑一般800公斤的电梯已经足够,但考虑到轿箱比较小;而1000公斤又显浪费;于是,绿地东上海的开发人员特意让三菱电梯商订制了900公斤的电梯,很好地解决了实用与美观的矛盾。

  此外,在一梯两户的14层小高层之中,双开门的电梯设计,实现了一梯一户的现实效果,从而增强了业主的私密性。“这样的电梯还有一个好处,就是你门前的公共区域变成了自家空间,可根据自身喜好配置打理。”曾广生介绍说,“如此一来,业主自然获得了更多的使用空间。”

  多了那么多的创新设计,增添了那么多的“高尚”居住元素,绿地东上海的市场价格又会是如何呢?

  “高品质并不意味着高价格,否则也不会显现出我们绿地东上海在市场上的差异化竞争力,我们的开盘定价还是会和周围楼盘同步,在6300元/平方米左右,而且我们的物业费用将保持在1.51元/平方米/月,作为本土的品牌企业,我们就要打造出一个工薪阶层也买得起,住得起的高品质小区。”
  
  高瞻远瞩规划产品
  
  “做一个50年也不会落后的高档居住社区,就是我们的开发目标”,曾广生豪迈地表示,在康桥周边一直缺乏一个高档次的居住社区,“周康住宅的升级换代,就从绿地东上海开始!”

  “私家车的普及,造成了如今上海众多小区的停车难;周康这块地区今后必定会繁荣,因此我们规划设置了几万平方米的地下车库,加上地上的部分车位,可以保证以后每一住户都有一个车位;同时,我们把变压器,水泵等设施全部放在地下,节约了大面积的土地。”
  
  “除此之外,绿地东上海的建筑产品设计在规划之时亦几经修改,不断以未来眼光审视度视各项细节,户型设计采用了明厨、明厅、明卫、明卧的全明设计,甚至还设计有年轻人士喜爱的八角阳光浴室;建筑立面采用三段式咖啡色系外立面,全石材打造建筑基座,方正天际结合落地玻璃和弧形尺度,同样是打造‘新古典主义风格’,但细节之处彰显高于其他同类楼盘的产品品质。”
  
  周康地标社区浮现
  
  曾广生向笔者透露,区政府正在着力加快周康区域的整体改造步伐,同时,绿地东上海也会配合政府的改造进度,立足成为周康的社区标杆。

  在小区东侧500米长的康沈路上,将集中力量开发现代化的商业金融娱乐带;而在小区东北角,将建造一个休闲娱乐中心;东南角则将规划建设一座现代化的商业购物中心。

  由于距离周浦老镇仅有10分钟的步行路程,届时,东上海的现代商业将对接连动老镇上的传统商业,成为周康的一大商业景观。

  同时,周边的道路状况也会得到很大改观,项目东西两侧为两条南北交通主干道———沪南路和康沈公路;北侧的秀浦路作为城市次干道正在建设中,通车后将西至浦江镇、向东直达浦东国际机场;而自行驾车者可通过外环线、卢浦大桥、南浦大桥与市中心快速相连。
  
  古镇+品牌,黄金模式有望复制

  
  10多年前,万科利用其品牌优势,在外环之外的七宝古镇打造出了“万科城市花园”,之后,带动了整个七宝的繁荣;如今,同在外环附近,同样是拥有品牌开发企业进驻,同样紧靠一座都市古镇,那么,周康的楼市又会如何走呢?

  有理由相信,这里的后市星空无限!
  
  区域购房贴士:

  ●交通线路:624、572、451、581、万野线、沪南线、梅周线、陆周线专线、龙临专线等30余条。

  ●生活配套:各社区自身的商业配套、周浦小上海旅游文化城、大润发量贩式超市、康桥文化中心。

  ●教育配套:周浦镇幼儿园、康桥小学、复旦附中康桥学校、周浦中学、申花SVA足球学校。

  ●产业配套:康桥工业园,首批9个市级开发区之一。建设中的上海国际医学园区,将依靠产业积聚效应,发展上海医学总部经济,汇聚20多家国际知名医疗商户。

  ●新规划:位于川周公路上,规划有一个五星级别标准酒店,提升整个板块的商住品质。低速磁悬浮临港线将在周康地区设有康桥东站以及周浦东站两个站点;此外,轨道交通18号线也会经过周康。位于周浦镇上的小上海新城将引进世纪联华大卖场。

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来源:新闻晚报  选稿:吴月霞  作者:戈允佳   
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