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定名"迈腾"定位"旗舰" 大众新车开打高端牌


2006年10月25日10:00
  东方网10月25日消息:近日,一汽-大众基于帕萨特B6平台上的“FutureB6”定名“迈腾”,定位大众的旗舰车型,明显高于上海大众领驭的品牌定位。因为帕萨特B6的基因,加上性能和配置的突出,估计迈腾在国内中高级市场能够独步天下;只不过旗舰只能在中国叫叫,到了欧洲,碰到辉腾,它还是老二。

  日前,一汽-大众全新的新车“FutureB6”正式命名,拉丁文名称为“Mag
otan”,中文名称为“迈腾"。厂家希望迈腾在中高级车市的高端树立一个标杆,重振大众汽车在高端市场的雄风。

  该车将在明年上市,价格定位在领驭和奥迪A4之间。市场人士预测,该车的价格大致在24万-32万元之间,切入了一个相对特别的高级车细分市场。这个市场的车型不是豪华品牌,但是其性能和配置达到了很高的水平。诸如领驭2.8、君越和雅阁的顶级版等国产车,标致607、雪铁龙C6等进口车,大致可以归入这个行列。

  厂家将B6定位为大众的旗舰车型,似乎有些拔高,因为辉腾才是大众品牌的最高端车型。其实,帕萨特B6在欧洲属于B5的升级款车型,上市已经数年,法国、捷克的街头随处可见,属于比较大众化的车型。该车在海外的价格比雅阁、佳美略高,市场口碑也较好。

  客观上,“迈腾”的加入将使一汽-大众旗下形成更加完整且丰富的车型系列,分布在不同市场区间的捷达、高尔夫、开迪、宝来、速腾、迈腾、奥迪A4和奥迪A6各级别乘用车系,为不同类型的消费者在购车时提供了更多的选择。
来源:新闻晨报  选稿:实习生 王强  作者:唐华   
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