现在买车是时候吗[1]

2007年1月17日 14:31
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  离春节还有一个月的时间,记者走访杭州车市时发现,不少车型现在价格和元旦前差价数千元甚至近万元。这种大范围车型的集体优惠缩水,对于以降价见长的国内车市来说似乎不多见。不少经销商甚至向记者表示,这种优惠减少的趋势将会延续到春节,如果消费者非常注重车价,现在并不是买车的好时机。

    热销车优惠缩水数千元

  记者从杭州车市了解到,多达20款市场热销车型的让利优惠已经减小甚至取消,有些热销车型比如凯越、伊兰特、雅阁2.4L舒适版售价出现了数千元的上扬现象。以厂家售价23.98万元的雅阁2.4L舒适版为例,12月初商家冲量政策为优惠3万元售价20.98万元;但随着冲量任务的完成,目前这款车的售价已经回升为22万元左右,实际优惠幅度较前段时间减少6000元左右。北京现代伊兰特、索纳塔价格出现了2000元的回升;长安福特三厢福克斯在元旦前价格优惠空间达到8000元左右,记者昨天从长安福特杭州经销商处获悉,目前优惠空间变为6000元左右;两厢福克斯冲量的优惠政策达到5000元,现在也变为3000元。东风悦达起亚各车型价格也出现1000元至2000元的反弹。凯越也由原来优惠14000元变成了现在优惠10000元。

  记者通过走访时统计的价格数据显示,包括奥迪新A4、飞度、POLO、高尔夫、东风标致307等车型,其终端售价都比元旦之前有了不少的涨幅。

  新年新政策导致车价上涨

  大部分汽车商家表示,元旦后价格上涨是正常现象,“年底时为了完成销售任务,经销商压力非常大,不得不加大优惠幅度。很多消费者也都赶在年底买车,造成了买车的高峰,经销商年底业务量也要冲高,促使不少经销商都跟进增加优惠。”一位经销商告诉记者,“前段时间为完成年底冲量,经销商不仅出让所有利润和厂家返点,甚至亏本卖出部分车型。但随着2006年厂家任务的完成、新的一年刚刚开始、厂家缩减产量三方面的原因,年底的冲量政策就逐渐取消了。不少经销商接到了厂家2007年的新销售政策,没有销售压力后价格自然回涨。

 
来源:今日早报      选稿:包晶晶
 
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