| 东方网5月1日消息:5月1日晚上11点58分,全长36公里、整体呈“S”形的杭州湾跨海大桥将正式开始实行试运营通车。大桥通车后,宁波至上海间的陆路距离将缩短120余公里。
桥面设双向六车道
大桥桥面按双向六车道高速公路设计,外加两条应急车道,桥面道路单向宽度14.25米,三车道从左至右排列,第一车道仅限小车进入,第二、三车道大小车都能进入,第一、二车道限速80至100公里/小时,第三车道限速60至80公里/小时。
称重测速双管齐下
为了保护杭州湾跨海大桥的安全运行,避免大吨位车辆对大桥造成危害,公路管理部门在杭州湾跨海大桥的引桥路面下安装了高速动态车辆称重系统。该系统可以在车辆高速行驶状态下检测其负载量,瞬间“捕捉”到超载超限车辆,启动车牌抓拍,并与超限车辆的称重数据一一对应存储,同时,车辆超限信息提示与报警系统自动启动,提示超限司机进入路旁修建的卸货执法站区进行静态称重复检,确认超限的要接受路政执法人员的相应处理,而不超限的车辆将不受干扰仍以正常速度前行。这样一来,总重55吨以上的车辆都不能违规通过大桥了。高速交警还在大桥上双向设置了固定和流动的测速设备,对超速车辆进行重点查处,同时也将对时速低于60公里的车辆进行测速。
500米1部报警电话
大桥由南往北方向的护栏分别被漆成赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色,每5公里左右换一种颜色,每隔500米都有太阳能报警电话。大桥每杆路灯上都贴有绿色的定位标志,车辆发生紧急情况时,驾车人可由此来迅速确定自己所在的位置,及时通知大桥指挥中心。
海中平台暂缓开放
大桥南北两侧各设有服务区,可以提供加油等服务,桥上不提供此服务。大桥不设收费站,过桥费将由国家高速公路收费站一并征收。每辆收费标准为80元。
桥上的服务区就是海中平台,内设海事救援管理、通信、大桥监控管理、商务洽谈、餐饮购物等五个中心,配有游览观光、娱乐健身、休息及生活服务等用房和虚拟演示报告厅。海中平台目前仍在建设中,未对社会开放。
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