东方航空(600115)前天发布公告称，公司董事会于2008年1月18日收到中国航空（集团）有限公司递交的《关于投资于中国东方航空股份有限公司并与东方航空结成战略伙伴的建议》的信函。该方案建议

由中航有限和/或其代表的有关方（“中航有限方面”）和中国东方航空集团公司（“东航集团”）以每股H股不低于5.0港元的价格共同认购东方航空将发行的2984850000股H股。

　　在业务合作方面，中航有限提出将努力促成中国国际航空股份有限公司（“中国国航”）与东方航空在以下三个方面开展业务合作：..配合东方航空在上海建立以东方航空为主体的枢纽运营体系努力促成中国国航配合东方航空加速上海枢纽的建设；协助东方航空完善其航线网络；协同东方航空优化浦东、虹桥两机场的运营资源配置；推动东方航空在上海浦东机场枢纽建设中的主导作用。2.整合双方货运业务，努力促成中国国航和东方航空整合双方的货运业务：合资组建货运航空公司，提高双方货运业务的竞争力。3.双方开展广泛业务合作，努力促成中国国航和东方航空在航班代码共享、航线和运力优化、常旅客计划、维修、地服和地面货站等业务领域进行广泛深入的合作。

　　由于这方案还涉及中国国航，中国国航(601111)昨天发布公告称：公司于2008年1月18日收到主要股东之一中国航空(集团)有限公司(“中航有限”)提交的《参股东方航空并与东方航空结成战略伙伴的建议》，中航有限作为本公司的股东之一，可以向本公司董事会提出有利于本公司发展的建议。对于《中航建议》中涉及的本公司与东方航空开展业务合作的建议，本公司会认真考虑并将积极响应，视情况依法履行相关的审批和披露程序。目前，本公司尚未就该等建议做出任何决定。

　　看来，国航想入主东航的确是有个计划，但是，东航方面曾经表示，将继续推进与新航的合作，因此，新航方面是否会提出新方案，东航是否会采纳中航有限的方案，目前都是未知数。这场中国证券市场通过市场化进行公司股权整合的争夺战，也是一个很有意思的案例。