全方位比拼 谁是超级两厢车?[1]

2006年7月26日 08:11
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   今天参加我们测试的四辆小车都是主打时尚招牌的两厢款汽车,如果从外形尺寸上比较,新POLO的车身最长,雨燕的车体最宽,乐骋的轴距最长,东风标致206的车身高度则最矮。

    四辆小车停成一排后,最先映入眼帘的就是新POLO,因为全新改款的面容让人耳目一新。前脸采用了德国大众统一标识性设计——大嘴进气格栅,而从前一对可爱的大眼灯也被方圆交融的设计元素所替代;车身长度比老款产品增加了19mm。至于尾部,则与PASSAT领驭的尾灯如出一辙,内部采用了双环形镀铬设计,将后雾灯、刹车灯、转向灯等集成一体,后风挡玻璃的下边缘也已由原来的直线改为弧形曲线,与U形的前脸遥相呼应。

    当我看到雨燕后,脑海中第一时间就浮现出了宝马MiniCooper的身段,远远望去都是一副卡通的表情。一双向两侧高高挑起的大“眼睛”,即使你站在侧面也能被它“闪到”,倒是黑底的进气格栅和全车低矮的大包围设计,让小车多了几分攻击性。不过不知道在增加了车辆空气动力学特性的同时,是不是会令通过性大大降低。

    而当一辆辆颜色靓丽的206从你身边驶过时,你绝对会情不自禁地多看上两眼,因为大量活泼的线条,打造出了206极为养眼的外形。高调的大灯、顽皮的小狮子标志,再加上粗壮的裙边,可以说东风标致206有着无可挑剔的外表,周身明快的线条再加上大面 积的玻璃车窗让这辆女人味十足的小车站在了时尚的最前沿,就算你不打算买这样一辆小车回家,你也绝不会说它一句坏话,因为,它实在太可爱了。

    相比之下,乐骋的造型稍显逊色,无论是车头还是身段都没什么个性。源于韩国大宇的乐骋经过了上海通用的改良后依旧带有浓郁的韩式风格。外观线条简洁,更强调整体感的车身造型并没有加装防擦条或是突出腰线,而是由几条肌线流畅地构成。尾部造型在保证了与头部的风格相统一后,着重添加了结实饱满的设计元素,给人更多的是蓄势待发的感觉。

    外观参数制表

    ■新POLO 长/宽/高(mm) 3916/1650/1465 轴距(mm)  2460

    ■雨燕 长/宽/高(mm) 3695/1690/1510 轴距(mm)  2390

    ■206 长/宽/高(mm) 3873/1673/1435 轴距(mm)  2443

    ■乐骋 长/宽/高(mm) 3896/1660/1499 轴距(mm) 2480

   ■价格:新POLO 10.86万元、206 9.78万元、乐骋 8.69万元、雨燕 8.88万元

 
来源:京华时报      选稿:包晶晶
 
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