10万元的两厢车怎么选[2]

2006年6月21日 20:27
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  东风标致206:操控制胜锐意进取

    标致206正在创造国内两厢轿车市场新的销售奇迹。

  2005年11月收取订金,2006年3月上市,到今年5月才开始市场推广,标致206真正与消费者亲密接触的时间不过几个月,但销售态势之好出乎人们意料。

  在东风标致标龙京津经销店,店员介绍,该店在下线前共收到订单110张,现在每个月交付用户60辆,新接到的订单也在60辆左右,和新增订单大致持平,销售处于良性循环。

  206的实际用户并不是以女性为主,购买206的男女比例是7:3,这个比例与中国轿车市场购买性别整体比例大致相同。现在店内307和206的销售比例大约在6:4,销售人员相信不久二者会持平。

  从市场反馈来看,206的实际受众与厂家当初市场定位完全一致:刚参加工作不久的年轻人,经济能力有限,有活力,爱运动,不需要太多功能的代步工具。实际上,206是一个讲究实际的小车,前车窗是电动,后车窗手摇,许多人对此不理解,这是因为其主要定位目标是单身贵族或者是二人世界。

  由于在一款较小车上配备1.6升发动机,206动力显得相当充足。消费者对206赞不绝口的一点就是它的动力和操控性。此外,206和307一样,也是每1.5万公里做一次保养,这无形中减少了消费者的购车使用成本。

  根据消费者在北京市区测试,即使在拥堵情况下,标致206百公里油耗在7.5升左右,这个成绩在同排量车型中已经非常理想。206的另一个优点在于它与欧洲市场上的原型车几乎没有任何区别,现阶段其国产化率在55%,这也是促成购买的一个因素。

  与206最为接近的选手是大众Polo,同样是行销欧洲的经典两厢车,206的最大优势在于价格优势。1.6升排量采用Tiptronic手自一体变速箱的206价格在11万元左右,而相同配置的Polo则贵得多,需要14万元。

  面对激烈的两厢车竞争,206还有一个杀手锏,它将在年底推出1.4升排量的206,届时小狮子的性价比优势将更加明显。

 
来源:中国商报      选稿:包晶晶
 
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