破解中高级新车"密码" 解析其中玄机[1]

2006年5月31日 07:53
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  日系销量“杀手”———凯美瑞

  解密:

  从19.78万元的2.0L自动挡低配车型,到26.98万元的2.4L旗舰版,凯美瑞彻底摒弃了丰田此前在华以花冠和皇冠为例的高定价模式。尽管姗姗来迟,但凯美瑞对眼下国内中级车市的冲击却是实实在在的。凯美瑞今年销售目标是6万辆,也就是月均1万辆,这个数量与目前雅阁、帕萨特的销售量差不多。而凯美瑞的明年销售目标是14万辆,看来它真正觊觎的是中高级车市销量冠军的头衔。

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  动感元素

  CAMRY一直走大众化路线,此次凯美瑞在“动感而不失尊贵"的开发理念下承袭一贯的卓越优雅外还融入了大量动感元素,以顺应国内消费者审美口味的演变。全新设计的四辐式方向盘可自由调节高度和倾角,动感十足并且非常舒适。从中控台到变速杆台面,以及从中控台至门内侧的流线简洁顺畅。

  畅销冠军

  CAMRY,这款在美国连续四次获得冠军畅销的车,迄今为止销量已经超过1000余万辆,仅在美国就卖了500多万辆。在中国,也是卖得最多的进口车之一。广州丰田此次推出的凯美瑞共5款车型,为丰田第六代CAMRY的旗舰型。与不久前在北美、日本上市的第六代CAMRY基本型相比,二者拥有同样的丰田品质和核心技术,但旗舰型的外形、内饰、配置以及乘坐舒适性都更好一些。

  高科技+安全

  凯美瑞配备的智能进入和智能启动系统,使得车主不需要从口袋中拿出“聪明钥匙”就可以打开或锁定车门、启动或熄灭发动机。方向盘上附带音响、电话、语音识别以及多媒体信息按钮,使得双手不需要离开方向盘就可以实现多种操作。蓝牙技术使得驾驶者轻松实现免提通话,而不需要任何缆线或其他连接设备。

  在被动安全方面,凯美瑞采用丰田最先进的GOA车身,拥有最前沿的碰撞吸能能力。车身上的侧梁、车顶、中央横梁、前排座椅结构都被加强,以减少碰撞时驾乘仓的变形。另外,前排座椅的双重SRS气囊、侧气囊以及窗帘式SRS气囊在碰撞时共同发挥作用,提供对驾乘者本身的保护。在主动安全方面,前轮采用16英寸通风刹车碟,后轮采用15英寸刹车碟,并且使用刹车助力系统保驾护航。

 
来源:东方早报      选稿:王永娟
 
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