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公交大站车重新上路 方便市民出行


2006年5月5日8:54
  东方网5月5日消息:住茅台路的田先生平时从家里乘127路到公司需要花40多分钟,而现在路上可以节省10来分钟。他指着终点站旁一块醒目的提示牌高兴地对记者说,这还是要归功于公交大站车又重新回来了,快捷准点,减少了乘车时间,一点也不比坐地铁差,真正方便了市民出行!

  一些上年岁的市民也许还记得,在七、八十年代,大站车是公交行业普遍采用的调度方式。但大站车在当时实属无奈之举,主
要是为了加快车辆周转,弥补当时运能不足。而在城市高架网络日趋完善,车辆高档化、营运管理智能化不断推进的今天,巴士集团重新推出快线大站车则是为了充分利用现有道路资源,缩短市民出行时间,用多元化服务产品满足市民多样化的出行需求。

  延安路上有高架,下有上海目前投入最成功的公交专用道,这为开辟公交快线大站车提供了方便。由于车辆周转速度加快,早晚高峰时段平均增加了10多个班次。

  巴士集团总经理王力群表示,随着“十一五”期间上海轨道交通网络的日趋完善,以后有条件的线路都要开出快线大站车,吸引更多市民选乘公交出行。



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  • 来源:劳动报  选稿:实习生 吴月霞  作者:蔡敏敏   

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