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出租汽车运价油价联动机制听证会昨举行


2006年4月18日6:46

  东方网4月18日消息:“建立本市出租汽车运价油价联动机制听证会”昨天举行,记者从听证会上了解到,运价油价联动机制将通过公式操作。
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  市物价局有关负责人表示,听证会后,市有关部门将在研究分析各方意见的基础上,进一步完善出租汽车运价油价联动机制方案和相关配套措施,按程序报批后组织实施。
  
  据了解,本市出租汽车运价油价联动机制的“灵魂”是两个公式。申请方——上海城市交通运输管理处提出了两个运价油价联动计算公式。这两个公式分别给出了“按车次起租价”和“按超起租公里单价”调整运价的计算方式。在实际运用中,可根据油价变动情况单独或同时使用两个公式。如将两个公式配合使用,既调整起租价又调整单价,可使不同乘距乘客都承担相应的燃油上涨费用,体现了“多乘多支出,少乘少承担”原则。
  
  鉴于国家已明确实行国内油价与国际市场逐步接轨,所以机制设计不是应对一次性调价,而是着眼于形成长效运作机制,将运价与油价实行挂钩联动,运价随油价的涨跌作同向调整。同时明确,运价调整收入不用于增加企业经济效益,只用于消化油价变动因素,确保驾驶员收入水平不受油价上涨的影响。
  

  交通管理部门昨天还透露,以确保行业驾驶员平均月收入3000元以上为目标,将下调承包指标;从实际出发,将推介和试行出租车“三人一车”的营运组织形式,帮助工龄较长的驾驶员群体减轻劳动强度。



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  • 来源:新闻晨报  选稿:实习生 吴月霞  作者:诸达鹤   

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