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两厢轿车争相降价 价格战如火如荼


2006年9月4日9:15

  东方网9月4日消息:

    两厢轿车
  
  南京价格战如火如荼
  
  据了解,在福克斯上市之前的一个月,别克凯越HRV已经开始备战。记者昨天从经销商那里得到证实,别克凯越HRV已经开始公开降价,其中最低一款从原来的10.98
万元降到10万元整。经销商接受记者采访时,尽管一再回避和福克斯竞争之类的字眼,但降价由暗转明,用意已经非常明显。
  
  无独有偶,天津一汽昨天对外宣布,即日起对旗下的威姿、威乐、N3进行价格体系梳理,其中多款车型价格进行了下调,调整幅度从1000元到5000元不等。其中,威姿1.3L手动挡车型由71800元下调至66800元,降幅达7%。而1.3L两厢夏利新N3也从4.78万元降到了4.68万元。尽管降幅只有1000元,但由于是该品牌今年第二次降价,所以力度可见一斑。
  

  两厢福克斯的南京经销商昨天称,两厢福克斯上个月20日正式在南京上市,并接受预订,现在的订单量已经达到1000辆之多。
  

  没屁股轿车
  

  赢得大量年轻人喜爱
  

  由于历史等多方面的原因,两厢车这种“没屁股轿车”长期不被主流消费群接受,无法与三厢车抗争。随着经济发展与社会进步,中国汽车消费观念和产品结构也在发生巨变,两厢车市场需求日益旺盛。两厢车赢得了大量年轻人的喜爱,掀起了一波又一波的两厢车销售高潮。面对这样的好光景,赛欧SRV、奇瑞QQ、Spark、Polo、威姿、高尔夫、凯越HRV等新兴车型一个一个往外蹦,它们或以性价比高、外形活泼可爱吸引人们的视线;或以不逊于三厢车的技术含量和丰富配置令人刮目相看。据悉,明年东风标致也可能引进被广泛看好的标致307两厢版,国内汽车厂商都把下一步目标放到了两厢车上,看来两厢车市场将有一番大战了。

来源:现代快报  选稿:实习生 王强    
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