二手车市场有一个有趣现象：想买经济型二手车的准车主正埋怨着一年的飞度怎么只比新车便宜了万把块钱时，却意外地发现：车龄不到一年的二手奔驰S350竟比新车掉价了一大截，那差价足以买几台新飞度了。确实，相对于保值的低价车而言，高价豪华车是相当不保值的。

　　如今在二手车市场现身的豪华、高档二手车，基本上是车型更新换下来或原车主升级换代淘汰下来的二手车，这些二手豪华车最大 的特点是保养好、成色新、车龄短、质量好。

　　记者近日在广骏二手汽车交易市场发现，某车行一溜地排列了六辆宝马。其中一款用了不到两年的730Li车况极好，成色极新，与新车的差价有30多万元。另一辆最新款的325Ci双门轿跑车的车价竟只有新车价的一半略多，而仅仅用了3年。要知道，用了6年的捷达现今还要5万多元，而新车仅为9万元不到。

　　二手豪华车为何价“贱”？据该车行的陈老板解释：“主要是较大的价差。豪华车的消费面相对较窄，而豪华车的消费者一般是要求较高的成功人士，他们多数会选择新车。作为二手车，如果价差没那么大，是不足以吸引他们选购二手车的。一般来说，当豪华车的新车换代时也是二手车市场出现大量豪华二手车的时候。多数的成功人士并不愿意落后于别人，喜欢驾驶最新款的车型，所以他们宁愿便宜地把旧款车卖了，用补差价的方式换一辆新款的豪华车。”