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MPV车市渐热 奇瑞V5细分市场将成亮点


2006年7月15日15:04

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图片说明:奇瑞V5

  06年过半,国内车市上半年新车层出不穷,车价持续走低,总体销量取得了持续的增长。尤其是商用车市场,在上半年表现尤为突出。据全国乘用车信息联席会的统计数据显示,今年6月列入乘用车联席会
统计数据的10家MPV生产企业总销量为15406辆,同比去年的11708辆增加31.6%,上半年累计销量为86151辆,同比去年的53936辆增长59.7%。有市场分析人士表示,今年MPV车型已逐渐成为市场热点。

  上半年MPV车市的火热,主要集中在奥德赛、瑞风、风行等几款MPV车型上。6月初,定位在“MPV+SUV+轿车”的“酷越”车型——奇瑞V5在深圳的上市,为下半年MPV车市又注入了新的元素。

  从上半年的数据上来看,瑞风、风行、阁瑞斯为典型代表的大空间MPV车型的销量,在整个MPV市场份额中维持在30%;在另一方面,以奥德赛为代表的强调舒适性和低车身高度的MPV车型的市场份额也在不断上升。与去年同期相比,奥德赛的销量增幅高达127.31%,与1~5月份的销售冠军瑞风已经接近,大有赶超的趋势。同时,在这一细分市场,又不断有像奇瑞V5这样的新车型加入。虽然奇瑞V5和奥德赛不在一个价格区间,但对于那些喜欢MPV宽大空间,又希望拥有轿车般乘坐感觉、喜欢满足多方面需求的的消费者来说,价格相差近11万的奇瑞V5是个不错的选择。

  传统的MPV市场大多倾向于企业用户。从今年上半年的MPV车型来看,已经出现专门针对家用市场的小型MPV车型。考虑到MPV的基础消费群体为商用用户,家用MPV车型只能看做对主力MPV市场的补充。新上市的奇瑞V5选择“MPV+SUV+轿车=商用+休闲+家用”的定位,除了可以满足商用的各种需求之外,家用及休闲功能也更加丰富实用。另外,随着中国MPV市场的消费日趋理性,越来越多的消费者,已经逐渐认同MPV并非车身尺寸越大越好,这在奇瑞V5的身上也可以很好地反映出来。这些特性使得奇瑞V5成为名副其实的酷越车(New Crossover)。相信这种“更全能”的定位,肯定能够满足那些既看重商用,又希望满足家庭需求和追求休闲娱乐的商务精英人群。

  分析今年前6个月MPV销量品牌排名可以看出,目前国内MPV市场主要是轿车型、客车型两大阵营对峙,总销量难分高下。以别克GL8、广本奥德赛等为代表的轿车型MPV,以瑞风、风行、阁瑞斯等为代表的近年来崛起的客车型MPV,和以普力马、新车陆风风尚为代表的家用型MPV,将轿车型和客车型MPV之间的竞争演绎得分外精彩。下半年,相信具有MPV、SUV和轿车三重特性的奇瑞V5,因为其独有的全能性和“酷越”特性,一定能成为国内车市上新的亮点。

来源:网易汽车  选稿:实习生 王冠宇    
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