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关税"中和"消费税压力 车市再掀"降价潮"[图]


2006年7月7日10:11
  

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图片说明:北京等地宝马车狂降14万

  东方网7月7日消息:进入6月份以来,车市就出现一片降价声。进入7月,更是演变成车价的“集体跳水”。近日,北京等地惊爆宝马车狂降14万的消息。

  车市降价声一片

  据统计,今年截至6月份,共有40多款新车型投放市场,车市竞争迅速升温。为保住市场份额,在汽车销售的淡季,新老车型纷纷打起降价大旗。

  记者发现,10万元以上的中高档车降价战相对比较激烈。蒙迪欧和凯越的优惠幅度均达万元,其中,蒙迪欧2.0L自动型从19.98万元降至16.50万元,降幅高达3.48万元;投放市场不久的上海大众速腾也打出了优惠5000元的促销牌;伊兰特降了1万多元后,价格接近10万元;福美来的市场成交价已经跌破10万元。

  今天下午,记者从南京菲亚特的汽车展厅了解到,排量在1.3L的西耶那、周末风两款车的优惠幅度都是9000元,分别降到6.7万元、7.2万元。展厅一工作人员向记者透露,优惠后的价格甚至还可以降低。

  降价?回落?调价有说法

  对于此次大幅降价的原因,菲亚特的促销人员告诉记者,虽然不能排除给新车型让位的原因,但准确地说“应当是价格的回落”。他告诉记者,现在的价格与四月份时相差无几,“当时消费税新政策实施后,价格上调了一部分,现在又回来了。”

  虽然进口车商纷纷表示进口整车关税由28%下降至25%不会影响车价,但北京等地宝马车还是出现了猛降14万的情况。对此,经销宝马车的济南万宝行汽车销售有限公司销售总经理唐朴表示,这不过是一种价格的反复,降价的车很大程度上是消费税提高前报关的囤积货。

  他表示,根据中国加入WTO时的承诺,2006年7月1日汽车整车进口关税要下降到25%,这是汽车厂家都十分明白的事情。4月1日,消费税执行新税率,汽车厂家在制定价格方案已经考虑了关税调整这一块。“现在借助关税调整降价,就显得很有吸引力。”

  车价跳水难造车市“旺季”

  采访中记者发现,虽然众多的汽车品牌推出了或明或暗的价格优惠,但并未在车市掀起消费热潮。在南京菲亚特的汽车展厅,前来购车的人并未明显增加,根据促销人员的说法,“效果并不明显,不过这可能因为本身就是淡季。”

  不少汽车经销商表示,目前车价和油价还是影响市场的两个主要因素。今年以来,由于油价持续攀升,汽车消费机构已经发生重大变化。油耗偏大的SUV车型遭受“冷遇”,小排量车型销量上涨,很多持币待购者已经放弃或者推迟了购车计划。

  但根据目前的情况来看,降价并未在市场上掀起巨大波澜,也未对各汽车品牌既有的市场格局产生冲击。部分销售商甚至表示,加上7月1日起全国实行的交强险,近期购车族接受的政策性信息比较集中,“消化起来需要一段时间”,这也将影响车市淡季的翻盘。

来源:济南时报  选稿:实习生 崔笑愚  作者:袁超   
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