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雅阁暗降撬松中高级车价格 车市标杆悄然下移


2006年6月17日10:15

  东方网6月17日消息:有迹象表明,车市价格体系悄然变脸,区别轿车等级的价位标杆出现下移趋势。市场人士认为,原本坚挺的2.4升雅阁大幅暗降是个风向标。

  中高级轿车悄然降价

  在以往的车市降价潮中,广本2.4升雅阁很牛,不会轻易挪动价位。但在15日,广本罕见地通过上海媒体发布广告,宣布对雅阁2.4升舒适型轿车进行大幅优惠让
利,25.38万元的“套餐”价格包含了2万多元的车辆购置税和价值7000元左右的车辆保险等,总价值3万多元。而上海有10家经销商联手运作,上牌还可不要钱。

  业内人士表示,相比一汽马自达6和北京现代御翔两个竞争对手此前宣布降价万元,广本的举动势大力沉,将进一步撬松同类车型车价,中高级车市场的降价潮已然启动。

  价格等级标杆下移

  15万元,不久前还被认为是中档车价位。但上周其代表车型北京现代伊兰特公开全系降价1万元左右,最低配置指导价接近10万元。市场还嫌不够,经销商又降2000元,厂家也只得认账。随后福美来推出6000元—8000元不等的优惠,实际售价降了1万元左右。

  如果说“10万元家轿”是前几年的中低档车的概念。但最早提出这一概念的赛欧,如今只要5万多元就可买到。

  市场人士分析,在油价高涨中,处于低级别车型和更高档车型夹缝中的中高级车,只有通过降价增加卖点已成必然,价格区间将加速向20万元附近滑移。而中档车型由于产能进一步提升,价格下移也将成为必然,特别是普通家轿概念可能要到6万-8万元区间。

来源:楚天金报  选稿:方翔    
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