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国产低端MPV、SUV涨价 高端产品按兵不动


2006年4月3日7:26
  东方网4月3日消息:4月1日,新消费税政策正式实施,就在多数轿车厂家仍在沉默观望时,受影响最大的MPV以及SUV企业中已有不少开始纷纷对外表态,宣布上调价格。不过,并不是所有企业都有涨价计划,有企业通过其它方式消化增值成本,并因此增强了产品的性价比。业界认为消费税调整也是一场优胜劣汰的竞赛。

  事实上,消费税调整后,MPV和SUV的税率增加幅度要大于轿车,为2%-15%;
而同2.5L以上轿车产品才受消费税调整影响不一样,由于目前国产MPV和SUV没有小于1.5L的车型,因而所有的MPV和SUV都处于加税状态。

  记者昨日获悉,在国产SUV以及MPV中销售排名前列的不少汽车厂家已陆续表态将上调旗下产品价格。从4月1日起,东风本田CR-V市场价格正式上调3000元到5000元不等。江淮瑞风所有车型平均价格上扬2%,瑞风II所有车型平均价格上扬4%;调整后的江淮瑞风市场价格将上涨3000元到8000元不等。此外,长丰汽车高层领导明确表示,近期内会调整其旗下各类车型的价格,东风悦达起亚嘉华3.5L的售价也将平均上涨5%左右。

  以东风本田CR-V05款2.4L自动挡为例,其售价为24.78万元,消费税上涨及连带增值税上涨之后,成本增加超过1万元,而除增加车价外,东风本田还将会从控制成本方面来化解压力。昨日瑞风也表示,厂家将和消费者共同承担这部分涨价的压力。

  对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达此前即表示,SUV和MPV企业所受到的影响最大,特别是低档SUV生产企业,因为本来盈利较低,如果不涨价,大部分SUV生产厂家将处于亏损状态。而记者昨日也观察到,以上宣布涨价的这部分企业往往是以生产和销售MPV或者SUV为主,这部分企业产品相对单一、利润相对较低,因而没办法通过自身将增值的成本转移掉。

  不过,对于广州本田奥德赛、上海通用别克GL8这类中高端MPV产品,由于利润相对较丰厚,所属生产企业产品线也比较丰富,因而并不会因为消费税因素上调车价。

  此外,国内最大的SUV企业———长城汽车也表示,长城汽车SUV产品并不会因此上调价格。据悉,长城的零部件配套企业,包括发动机在内有20多家为长城汽车的子公司,长城可通过与上游零部件子公司的配合来转化增值部分。



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  • 来源:青年报  选稿:实习生 应健  作者:笪莉萍   

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