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从"指导价"到"终端价" 一汽大众"明降"车价


2006年3月8日7:16
  东方网3月8日消息:从昨日起,上海大众沪上经销商开始执行一种全新的价格体系。此次价格调整涉及到捷达、宝来、高尔夫三大系列,其中不少产品的价格已低于此前上海的最低成交价格,特别是捷达系列的价格在上海首次调整到了8万以内。昨日,沪上一汽大众经销商告诉记者,一汽大众在下调价格的同时,还进行了一系列的营销变革以迎接全新产品速腾、B6的陆续登场。

  根据昨日经销商透露的新的价格体系
,捷达三款产品目前的“市场零售价”为7.98万-10.58万元之间,较此前的市场指导价下调了6000-1.2万元不等;宝来四款车的售价区间则降至13.28万-16.58万元,与此前的市场指导价相比下调了1.7万元左右;高尔夫则有万余元的下调幅度,目前六款产品的价格区间在12.08万-15.88万元之间。

  在接受记者采访时,沪上经销商却表示,早在调价之前,沪上经销商也基本都可以这样的销售价格成交。据悉,此前由于受市场供需及竞争的因素,各经销商普遍都在厂家指导价的基础上暗地进行一定幅度的优惠,而消费者在购车时也需要多方打探谁家的优惠幅度最大。

  “现在只不过将此前的暗降改成了明降。”一位经销商表示,跟上周的成交价相比,只有捷达价格下调幅度大一点,下跌了三四千元。

  不过以后经销商之间这样的明争暗斗有可能终止。据经销商透露,一汽大众将原有的市场指导价体制调整为终端市场零售价(全国统一)体制,这使得产品的价格更统一、透明。

  与上海大众一样,一汽大众正试图挽救其在中国市场日益下跌的市场份额。去年,一汽大众共销售汽车27万辆左右,同比下跌10%,而一汽大众也从销量亚军的位置滑落到季军。

  今年陆续登场的全新产品速腾、B6无疑成了一汽大众的砝码。昨日,一汽大众市场促销部部长王枫表示,除了产品价格调整外,一汽大众还将对公司内部到区域管理层进行组织架构调整,在区域设立集销售管理、市场推广等功能于一身的战略业务单元,加强对各地经销商的管理,更好把握市场需求,以迎接新产品登场。



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  • 来源:青年报  选稿:方翔    

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