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机动车强制险实施渐行渐近 保费定夺成难题


2006年5月23日10:18
  随着7月1日机动车强制保险全面实施的日渐临近,迟迟未出台的强制保险责任限额和费率成为业界和广大车主密切关注的焦点。近日,在中央财经大学主办的“第三届京津保险论坛”上,中国人民财产保险股份有限公司副总裁贾海茂、大地财产保险公司北京分公司副总经理毕欣、中央财经大学的保险专家郝演苏和管贻升,就机动车强制保险目前存在的一些争议进行了激烈讨论。
  
  贾海茂透露,机动车强制保险的保
费之所以很难定夺是因为保费与保障很难均衡。如果保费定得过低,机动车强制保险的责任限额也会降低,因此受害人利益得不到完全保障。但相关部门领导又多次强调,机动车交通事故责任强制保险价格不能太高,不能增加司机负担。所以,费率的定夺很是让保险公司头疼。
  
  对于交通事故中财产损失的赔偿也包含在机动车强制保险责任范围内,毕欣表示,这样不仅使保险费率提高,也使司机的索赔和保险公司的理赔成本大幅提升。以往两车相撞,只要无过错车主到有过错车主的保险公司索赔就可以了。但新强制险实施后,原来只一个赔案可以解决的问题将变成4个赔案,这样不仅保险公司的赔偿成本就会增加2倍甚至3倍,同时也会引起客户的不满。
  
  新《道路交通安全法》实施后,“行人违章、即使机动车无过错也要赔偿”。这说明,在大多数情况下,即使行人违章,司机也要为其买单。贾海茂认为,这样的规定确实有些超乎国情。而且车主承担的责任多了,势必会导致所缴的保费偏高。对于新强制险实施后,机动车保险费会大涨的说法,贾海茂给予解释:“这相当于把收音机和电视机放在一起比较,两者功能不一样,肯定价格也不一样。”他认为,商业三者险只对交通事故中的人身伤亡进行赔付,而新强制险的赔付范围则既包括人身伤亡,也包括了财产损失,价格肯定会高,但不会因此而高出很多。
  
来源:中国保险网  选稿:包晶晶    
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