本周市场在经受了加息的利空消息影响之后,开始呈现出转强特征,两市股指稳步走高,中短期均线均被收复,周K线呈现阳包阴形态,反弹行情还能否延续?
徐敏毅:如果从中长期角度认识当前盘面,那么,看多做多相信会成为市场的主流。从市场运行方面分析,今年主要的上攻波段出现在第二季度,大盘指数摸高1757点,随后整体市场陷入调整。显然,这种调整属于强势形态。既然如此,那么在整理完毕之后,大
盘自然有继续上涨的潜力。
而从市场背景方面看,加息无疑对市场来说是最大的利空,但消息明朗则意味着利空释放。在第三、第四季度,市场所担心的无非两点,一是如工行之类的大盘股上市带来的压力;其二就是部分G股“小非解禁”的抛售压力。但从目前市场规模来看,这样的压力应能承受。考虑到人民市升值预期、资金流动性过剩现象以及新设立基金不断增加,机构投资者不断涌入市场,资金方面供给仍然相当充沛。因此,我们判断,沪深股市结束调整之后向上突破的可能性更大。就盘势来说,只待一个合适的契机,在年内接下来的几个月时间里,上证指数还是有机会创出新高的。
主持人:哪些板块可能在今后的行情中担当主流角色?
徐敏毅:从板块与个股方面来说,金融板块借招行发行H股之机,有一定的上涨行情,但对整个板块的带动却有限。除此之外,其它一些板块个股的活跃,也一样难以对盘面构成真正的推动力。看来市场还需要寻找新的领涨品种或者说做多的动力源。就目前盘面来看,有这样几个方面值得重视:
一是权重股中如宝钢、长电、联通以及新上市的中行、国航、大秦铁路等。这些大盘股在今年行情中表现平淡,即使从补涨角度来看,后市也存在较好的上升机会,这些大象一旦起舞,股市将显得格外精彩。
二是科技概念。除了大家熟悉的如3G、数字电视、生物医药之外,本周软件类个股的走强较为明显,还有国家对新能源、节能环保等的高度重视,因而与此相关的一些品种必将成为市场新热点。
三是装备制造业。我国进入重工业时代,制造业作为国家重大战略之一,也引发市场资金的中长期关注。今年以来,军工航天系个股,尽管没有明显业绩支持,股价却“天马行空”。
四是商业旅游消费类品种。考虑加息背景,此类受影响较小的行业是值得关注的,加之刺激内需的国策,此类品种中“黑马”仍将层出不穷。
五是中小板。在经过高达20%的回落调整之后,近期随着一批新股的加盟,显然已为市场创造了较好的机遇。
武汉新兰德:综合来看,目前盘中热点较为散乱且不能持续运行是制约市场持续走强的较大问题。因此,预计短线大盘牛皮震荡还将持续,而中线来看,市场向上空间受到企业盈利增速空间、扩容压力可能加大、资金成本上升等实质性因素的压制,中级调整还没有结束,市场仍需要继续构筑底部,等待宏观经济、行业景气变化趋势的进一步明朗,才能够出现阶段性的做多机会。
而对于行业配置上,首先配置受宏观调控影响小的行业,如金融、食品饮料、旅游酒店、商业等消费服务类行业,但是,这些行业目前估值偏高,所以,应在回调过程中买入;另一类是政策扶持的行业,比如铁路运输、通讯等。其次,配置受益于宏观调控的行业,比如环保、节能和新能源类公司。第三,关注某些宏观调控的重点行业在此次调控措施中被价值低估的机会,比如房地产行业等。
继续弱势盘整
本周沪深两地B股市场跟随A股大盘弱势盘整,由于A股市场在加息的压力下低开高走,指数缓步上升,又回到了原先的上升通道中。在如此重大利空打击下,股指该跌不跌,短期市场仍有继续走高的动能,两地B股市场也有望跟风走高。
个股方面,B股市场仍然是唯A股马首是瞻。同类A股能上涨的,B股才能走高,例如周五A股市场上G宝信涨停,该B股也成为沪市B股涨幅第一的个股,但即便如此,该B股离涨停仍有很大一段距离。尽管AB股仍存在差价,但每次同类股票启动后,就会发现B股的涨幅远弱于A股。这与该市场缺乏机构投资者,而AB股合并是其唯一的出路,人民币未自由兑换之前不可能合并,这显得整个市场前景较为黯淡,机构投资者撤退的远超过进入者。总之,B股总体来看仍将跟随A股震荡,但走势仍将远落后于A股。 |